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SEW工法和FFU有什么關(guān)系呢?
發(fā)布時間:2012-11-19 08:53:16   瀏覽:7127

SEW工法和FFU有什么關(guān)系呢?
什么是SEW工法,它又和FFU有什么關(guān)系呢?其實我們這里所說的FFU和我們常用的凈化設(shè)備FFU過濾單元并不是同一種東西,當(dāng)然主要因為是名稱相同而已。

SEW工法(Shield Earth Retaining Wall System)的工作原理是在盾構(gòu)始發(fā)洞門范圍內(nèi)的圍護結(jié)構(gòu)上,預(yù)先埋設(shè)1種玻璃纖維材料Fiber Reinforced Formed Urethane(簡稱FFU),F(xiàn)FU材料能被盾構(gòu)機刀具順利的切削,F(xiàn)FU材料部件的形狀大小結(jié)合圍護結(jié)構(gòu)形式進行預(yù)制,利用部件兩端的鋼結(jié)構(gòu)與圍護結(jié)構(gòu)的鋼筋連接,保證部件與圍護結(jié)構(gòu)鋼筋籠的整體性,在圍護結(jié)構(gòu)施工時隨鋼筋籠一起放入槽段(孔)內(nèi),然后澆注混凝土。這樣,在盾構(gòu)始發(fā)時直接切削FFU,從而免除洞門鑿除的工序,考慮到其強度足以保證洞門的穩(wěn)定性,在盾構(gòu)始發(fā)前,也可適當(dāng)取消部分端頭加固。

SEW工法在國外,尤其在日本已得到了大量的推廣和使用,F(xiàn)FU材料由日本積水化學(xué)公司開發(fā)生產(chǎn),國內(nèi)引進主要應(yīng)用于軌道減震道床。SEW工法在廣州地鐵5號線大坦沙南~中山八站盾構(gòu)區(qū)間進行了應(yīng)用,旨在對廣州乃至全國推廣使用該工法獲取一定的指導(dǎo)經(jīng)驗。

該區(qū)間屬珠江三角洲沖積平原,所處地面為大坦沙島、珠江、青年公園和中山八路,地形略有起伏,沿線地面高程6.67~8.47m,隧道洞身地層主要為<2-1A>淤泥、<2-2>淤泥質(zhì)砂層和<3-2>中粗砂層。盾構(gòu)井位于大坦沙島上,圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻,周圍場地開闊,50m內(nèi)無建筑物,采用2臺日本三菱泥水盾構(gòu)機掘進,區(qū)間縱坡為55‰下坡,始發(fā)120m后就下穿珠江,過江段隧道全斷面砂層,底部存在少量的<3-3>卵石層、<7>、<8>紅層巖的強、中風(fēng)化層。隧道的覆土層為<2-1A>淤泥層及<2-2>淤泥質(zhì)砂層。

原文來源:http://www.justmeandmineshop.cn/

 

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